Sully Hazana En El Hudson ((full))

Tras su etapa militar en 1980, se unió a Pacific Southwest Airlines (absorbida posteriormente por US Airways), donde voló durante tres décadas. Lo que quizá distingue a Sully del resto de pilotos no es solo su experiencia en los mandos, sino su faceta como erudito de la seguridad aérea.

Comienza con el caos en la cabina y la famosa frase de Sully: "Unable... we’re gonna be in the Hudson" . sully hazana en el hudson

Sully niveló las alas perfectamente y mantuvo la nariz del avión ligeramente elevada. A las 3:31 p.m., solo siete minutos después de haber despegado, el avión impactó contra la superficie del río Hudson a una velocidad aproximada de 240 kilómetros por hora. El impacto fue brutal, abriendo una grieta en la parte trasera del fuselaje, pero la estructura principal resistió intacta. El avión flotaba. Una Evacuación Ejemplar Tras su etapa militar en 1980, se unió

A continuación, se detalla la cronología de los hechos, las decisiones críticas que evitaron una catástrofe y el impacto duradero de este milagro aeronáutico. El Vuelo 1549: Tres Minutos que Cambiaron Todo we’re gonna be in the Hudson"

El "aterrizaje" de Sully fue extraordinario. El fuselaje se mantuvo intacto y la aeronave comenzó a flotar, pero la batalla no había terminado. La temperatura exterior era de -7°C, y el agua del río estaba a una temperatura cercana a la congelación. Los pasajeros y la tripulación tenían poco tiempo para evacuar antes de que el frío extremo les causara una hipotermia fatal.